Fransk eller tysk? De teknologiske forskjellene mellom de to leverandørene er små, mener tidligere ubåtsjef Jan Jæger. Den viktigste forskjellen fra dagens ubåter blir at de nye har luftuavhengig framdrift (AIP), og at de kan operere i lange perioder uten å gå opp til overflaten.
Av RUNE S. ALEXANDERSEN / rune@aldrimer.no
– Alle vet at vi kan ha både missiler, torpedoer og luftvern i ubåtene i framtiden. Det er ingen hemmelighet, sier Jan Jæger til aldrimer.no. Den tidligere ubåtsjefen og marineinspektøren i Sjøforsvaret følger ubåtanskaffelsen fra . . .
Denne artikkelen er for abonnenter
Bli abonnent og få tilgang til mer innhold og eksklusive artikler!
Årsabonnement: Kr. 1940,-
Årsabonnement veteraner: Kr. 1164,- (NB: Må brukes sammen med rabattkode. Ta kontakt på abonnement@aldrimer.no dersom du ikke har)
Halvårsabonnement: Kr. 1040,-
Kvartalsabonnement: Kr. 539,-
Månedsabonnement: Kr. 199,-
Årsabonnement bedrifter/inst: Kr. 5999,- (inntil fem samtidige brukere)
Årsabonnement biblioteker: Kr. 4999,- (inntil fem samtidige brukere)
Allerede abonnent?
Rune S. Alexandersen
Utdannet journalist (35) fra Høgskolen i Bodø som har studert russisk språk, historie, litteratur og politikk. Har mange års fartstid fra Bladet Nordlys og har vært innom Stavanger Aftenblad, NRK og flere lokalaviser.
